Jinsi ya kuchukua nafasi ya viatu vya kufuatilia mchimbaji?

Kubadilisha mchimbajiviatu vya kufuatiliani kazi inayohitaji ujuzi wa kitaalamu, zana zinazofaa, na mkazo wa juu wa usalama. Inapendekezwa kwa ujumla kufanywa na mafundi wenye uzoefu wa matengenezo. Iwapo huna uzoefu wa kutosha, inashauriwa sana kuwasiliana na mtaalamu wa huduma ya ukarabati

Zifuatazo ni hatua za kawaida na tahadhari muhimu za kuchukua nafasi ya viatu vya track ya kuchimba:

I. Maandalizi

Usalama Kwanza!

Endesha Mashine: Endesha mchimbaji kwenye kiwango, ardhi thabiti.

Zima Injini: Zima injini kabisa, ondoa ufunguo na uihifadhi kwa usalama ili kuzuia kuwasha kwa bahati mbaya na wengine.

Toa Shinikizo la Kihaidroli: Tumia viwiko vyote vya kudhibiti (boom, mkono, ndoo, swing, kusafiri) mara kadhaa ili kutoa shinikizo la mabaki katika mfumo wa majimaji.

Weka Breki ya Kuegesha: Hakikisha breki ya maegesho imeunganishwa kwa usalama.

Vaa Vifaa vya Kujikinga vya Kibinafsi (PPE): Vaa kofia ya usalama, miwani ya usalama, buti za kazi za kuzuia kutoboa na glavu zenye sugu .

Tumia Viunga: Wakati wa kuinua mchimbaji, ni lazima utumie jaketi za majimaji au stendi zenye nguvu na wingi wa kutosha, na uweke vilanzi imara au vizuizi vya kuhimili chini ya wimbo. Kamwe usitegemee tu mfumo wa majimaji kusaidia mchimbaji!

Tambua Uharibifu: Thibitisha kiatu maalum cha wimbo (sahani ya kiungo) ambacho kinahitaji kubadilishwa na wingi. Angalia viatu vya kufuatilia vilivyo karibu, viungo (reli za mnyororo), pini, na vichaka kwa kuvaa au uharibifu; zibadilishe pamoja ikiwa ni lazima.

Pata Vipuri Sahihi: Nunua viatu vipya vya wimbo (viunga vya sahani) ambavyo vinalingana kabisa na muundo wako wa kuchimba na kufuatilia vipimo. Hakikisha bati jipya linalingana na lile la zamani kwa sauti ya pini, upana, urefu, muundo wa grouse, n.k.

Kuandaa Zana:

Sledgehammer (inapendekezwa pauni 8 au nzito zaidi)

Pry baa (ndefu na fupi)

Jacks za hydraulic (zilizo na uwezo wa kutosha wa kubeba, angalau 2)

Vitalu vya usaidizi imara/walalao

Tochi ya Oxy-asetilini au vifaa vya kupokanzwa vyenye nguvu nyingi (kwa pini za kupokanzwa)

Wrench za soketi nzito au wrench ya athari

Zana za kuondoa pini za wimbo (kwa mfano, ngumi maalum, vichomoa)

Bunduki ya grisi (kwa lubrication)

Matambara, wakala wa kusafisha (kwa kusafisha)

Vipu vya masikioni vya kinga (kelele kali wakati wa kupiga nyundo)

II. Hatua za Uingizwaji

Toa Mvutano wa Wimbo:

Tafuta chuchu ya grisi (vali ya kupunguza shinikizo) kwenye silinda ya mvutano ya wimbo, kwa kawaida kwenye gurudumu la kuongoza (kivivu cha mbele) au silinda ya mvutano.

Polepole legeza chuchu ya grisi (kawaida 1/4 hadi 1/2 zamu) ili kuruhusu grisi kupenya nje polepole. Usiondoe chuchu ya greasi kwa haraka au kabisa! Vinginevyo, utoaji wa grisi yenye shinikizo kubwa unaweza kusababisha jeraha kubwa.

Wakati grisi inatolewa, wimbo utalegea polepole. Angalia jinsi wimbo unavyopungua hadi ulegevu wa kutosha upatikane kwa ajili ya kutenganisha. Kaza chuchu ya grisi ili kuzuia uchafu usiingie.

Jaza na Uhifadhi Mchimbaji:

Tumia jeki za majimaji ili kuinua kwa usalama upande wa kichimbaji ambapo kiatu cha wimbo kinahitaji kubadilishwa hadi wimbo uwe mbali kabisa na ardhi.

Weka mara moja vizuizi vyenye nguvu vya kutosha au vilaza chini ya fremu ili kuhakikisha kuwa mashine inatumika kwa uthabiti. Stendi za Jack si vihimili salama! Angalia tena kwamba viunga ni salama na vinategemewa.

Ondoa Ya KaleKufuatilia Viatu:

Tafuta Pini za Muunganisho: Tambua nafasi za pini za kuunganisha kwenye pande zote za kiatu cha wimbo ili kubadilishwa. Kwa kawaida, chagua kutenganisha wimbo kwenye sehemu mbili za pini zinazounganisha kiatu hiki.

Washa Pini (Kwa Kawaida Inahitajika): Tumia tochi ya oksi-asetilini au kifaa kingine cha kupokanzwa chenye nguvu ya juu ili kupasha joto sawasawa mwisho wa pini itakayotolewa (kwa kawaida ncha iliyo wazi). Inapokanzwa inalenga kupanua chuma na kuvunja kuingilia kati yake fit na kutu iwezekanavyo na bushing. Joto hadi rangi nyekundu isiyofifia (takriban 600-700°C), epuka joto kupita kiasi ili kuyeyusha chuma. Hatua hii inahitaji ujuzi wa kitaaluma; epuka kuungua na hatari za moto.

Ondosha Pini:

Pangilia ngumi (au kichota pini maalum) na katikati ya pini yenye joto.

Tumia gobore kupiga ngumi kwa nguvu na kwa usahihi, ukiondoa kipini kutoka ncha yenye joto kuelekea upande mwingine. Inapokanzwa mara kwa mara na kupiga inaweza kuwa muhimu. Tahadhari: Pini inaweza kuruka nje ghafla wakati wa kugonga; hakikisha hakuna mtu karibu, na opereta anasimama katika hali salama.

Ikiwa pini ina pete ya kufunga au kishikiliaji, kiondoe kwanza.

Tenganisha Wimbo: Mara tu pini inapotolewa vya kutosha, tumia kipinio cha kupenyeza na kukata wimbo kwenye sehemu ya kiatu ili kubadilishwa.

Ondoa Kiatu cha Wimbo cha Zamani: Ondoa kiatu cha wimbo kilichoharibika kwenye viungo vya wimbo. Hii inaweza kuhitaji kugonga au kung'oa ili kuiondoa kutoka kwa viunga vya kiungo.

Sakinisha MpyaKufuatilia Viatu:

Safisha na Ulainishe: Safisha kiatu cha wimbo mpya na matundu kwenye viungo ambapo kitasakinishwa. Omba grisi (lubricant) kwenye nyuso za mawasiliano za pini na bushing.

Pangilia Msimamo: Pangilia kiatu kipya cha wimbo na nafasi za viunga vya pande zote mbili. Marekebisho madogo ya nafasi ya wimbo na upau wa pry yanaweza kuhitajika.

Weka Pini Mpya:

Paka grisi kwenye pini mpya (au pini ya zamani iliyothibitishwa kutumika tena baada ya ukaguzi).

Pangilia mashimo na uiendesha kwa sledgehammer. Jaribu kuiingiza mwenyewe kadri uwezavyo kwanza, ukihakikisha pini inalingana na bati la kiungo na bushing.

Kumbuka: Baadhi ya miundo inaweza kuhitaji kusakinisha pete mpya za kufunga au vihifadhi; kuhakikisha wamekaa ipasavyo.

Unganisha Wimbo tena:

Ikiwa pini iliyo upande wa pili wa kuunganisha pia iliondolewa, ingiza tena na uimarishe sana (inapokanzwa mwisho wa kuunganisha inaweza pia kuhitajika).

Hakikisha pini zote za kuunganisha zimewekwa kikamilifu na salama.

Rekebisha Mvutano wa Wimbo:

Ondoa Viunga: ondoa kwa uangalifu vizuizi/vilanzi kutoka chini ya fremu.

Punguza Kichimba Polepole: Tumia jeki ili kupunguza polepole na polepole mchimbaji hadi ardhini, ukiruhusu wimbo kuwasiliana tena.

Weka upya Wimbo:

Tumia bunduki ya grisi kuingiza grisi kwenye silinda ya mvutano kupitia chuchu ya grisi.

Angalia sag ya wimbo. Sag ya kawaida ya wimbo kwa kawaida huwa na urefu wa sm 10-30 kati ya wimbo na ardhi katika sehemu ya katikati chini ya fremu ya wimbo (kila mara rejelea thamani mahususi katika Mwongozo wako wa Uendeshaji na Matengenezo wa Uchimbaji ).

Acha kuingiza grisi mara tu mvutano unaofaa unapatikana. Overtightening huongeza kuvaa na matumizi ya mafuta; kuimarisha hatari za uharibifu.

Ukaguzi wa Mwisho:

Hakikisha kuwa pini zote zilizosakinishwa zimekaa kikamilifu na vifaa vya kufunga viko salama.

Kagua mwelekeo wa wimbo ili uone hali ya kawaida na kelele yoyote isiyo ya kawaida.

Sogeza mchimbaji mbele na nyuma polepole kwa umbali mfupi katika eneo salama, na uangalie tena mvutano na uendeshaji wa wimbo.

III. Maonyo na Tahadhari Muhimu za Usalama

Hatari ya Mvuto: Viatu vya kufuatilia ni vizito sana. Kila mara tumia vifaa vya kunyanyua vilivyo sahihi (kwa mfano, crane, pandisha) au kazi ya pamoja unapoviondoa au kuvishika ili kuzuia majeraha ya kuponda mikono, miguu au mwili. Hakikisha viunga ni salama ili kuzuia kudondosha kwa mchimbaji kimakosa.

Hatari ya Mafuta ya Shinikizo la Juu: Wakati wa kutoa mvutano, polepole legeza chuchu ya grisi. Kamwe usiiondoe kikamilifu au simama moja kwa moja mbele yake ili kuepuka jeraha kubwa kutokana na utoaji wa mafuta yenye shinikizo la juu.

Hatari ya Halijoto ya Juu: Pini za kupasha joto huzalisha joto kali na cheche. Vaa nguo zinazostahimili moto, jiepushe na vifaa vinavyoweza kuwaka, na jihadhari na kuungua.

Hatari ya Kitu cha Kuruka: Chipu za chuma au pini zinaweza kuruka wakati wa kugonga. Vaa ngao ya uso mzima au miwani ya usalama kila wakati.

Hatari ya Kuponda: Unapofanya kazi chini au karibu na wimbo, hakikisha kuwa mashine inaungwa mkono kwa uhakika. Kamwe usiweke sehemu yoyote ya mwili wako mahali ambapo inaweza kusagwa

Mahitaji ya Uzoefu: Uendeshaji huu unahusisha kazi hatari sana kama vile kunyanyua vitu vizito, halijoto ya juu, kupiga nyundo na mifumo ya majimaji. Ukosefu wa uzoefu husababisha ajali mbaya kwa urahisi. Inapendekezwa sana kufanywa na wafanyikazi wa matengenezo ya kitaalam

Mwongozo ndio Muhimu: Fuata kwa uthabiti hatua na viwango mahususi vya matengenezo ya wimbo na marekebisho ya mvutano katika Mwongozo wa Uendeshaji na Matengenezo wa modeli yako. Maelezo hutofautiana kati ya mifano.

Muhtasari

Kubadilisha mchimbajiviatu vya kufuatiliani hatari kubwa, kazi ya kiufundi ya kiwango cha juu. Kanuni za msingi ni usalama kwanza, maandalizi kamili, mbinu sahihi, na uendeshaji wa tahadhari. Iwapo huna uhakika kabisa na ujuzi na uzoefu wako, njia salama zaidi, bora zaidi, na bora zaidi ya kulinda kifaa chako ni kuajiri huduma ya kitaalamu ya urekebishaji wa vichimbaji ili kubadilisha. Wana zana maalum, uzoefu mkubwa, na hatua za usalama ili kuhakikisha kazi inakamilika kwa ufanisi. Usalama daima huja kwanza!

Tunatumahi kuwa hatua hizi zitakusaidia kukamilisha uingizwaji kwa urahisi, lakini kila wakati weka kipaumbele usalama na utafute usaidizi wa kitaalamu inapohitajika!

KwaKufuatilia viatumaswali, tafadhali wasiliana nasi kupitia maelezo hapa chini
Meneja: Helly Fu
E-barua:[barua pepe imelindwa]
Simu: +86 18750669913
Whatsapp: +86 18750669913